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            打樁機廠家高溫期間要做好的安全工作
            來源: 點擊數:860次 更新時間:2020/7/7 17:21:57
                  打樁機的高溫一般分為變速器(分動器)的高溫;液壓油的高溫;發動機冷卻液的高溫(俗稱水溫高)打樁機的內齒輪箱是造成高溫的主要原因之一,因為軸承和齒輪需要與打樁機車身一起運行時,要高強度打磨。在這種情況下,如果匹配齒輪的尺寸或形狀不一致,或不合格產品或使用的潤滑油不夠,打樁機發動機內部水溫過高:由于習慣性原因,操作人員點火操作不正確,啟動時發動機功率不足,冷卻系統故障等會導致發動機內部水溫升高打樁機。在打樁機共軌電噴柴油機之前,由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻空氣的上游,液壓油過熱也會導致水溫過高。

                   機油散熱器故障也是導致發動機內部油溫迅速升高的主要因素之一,這將導致打樁機潤滑性能急劇下降,從而迫使發動機內部部件的運行阻力成倍增加,損耗會更大,耗電速度也會更大;此外,由于機油散熱器溫度高,發動機本身的冷卻效果幾乎喪失,增加了發動機的高溫。另外,發動機曲軸變形、曲軸間隙過小也會因發動機功率消耗而引起高溫。


                   對于打樁機來說,液壓控制非常重要,這也是我們經常忘記維護的重要地方。如果液壓系統中存在檢測故障,打樁機發動機中出現高溫故障非常常見。液壓油溫度過高:主要原因是發熱過快,散熱過慢。如果液壓泵和油箱內的密封不正確、不嚴密,液壓油很可能因濾芯堵塞、液壓系統管路堵塞而產生大量熱量,導致液壓泵內部泄漏。

                   由于各種原因,打樁機液壓油的溫度會急劇升高,很難找出造成這種情況的原因。我們只能從源頭上查。首先檢查液壓油散熱器部分是否有故障,如堵塞等,然后檢查外部零件是否因長期積灰過多而無法更換。如果經過以上檢查沒有發現問題,那就是液壓油沒有進入液壓散熱器的原因,因為液壓油散熱器是液壓油的必經之地,如果問題不在散熱器上,那么就在源頭上。

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